河北省氢能产业发展“十四五”规划
政策调整：河北省构建“一区一核两带”格局
政策目标
政策内容
发展目标
产业规模显著提升
到2022年，氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产，氢能产业链年产值达到150亿元。到2025年，培育国内先进的企业10-15家，
氢能产业链年产值达到500亿元
核心技术不断突破
到2022年，基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系。突破规模化纯水、海水电解制氢设备的集成设计及制造技术，开发高压车载
储氢系统，研制制/加氢站关键设备，突破核心技术。到2025年，基本掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低
应用成本
应用领域持续扩大
到2022年，全省建成25座加氢站，燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到1000辆，重载汽车示范实现百辆级规模；氢气实现在交通、储能、
电力、热力、钢铁、化工、通信、天然气管道混输等领域试点示范。到2025年，累计建成100座加氢站，燃料电池汽车规模达到1万辆，实现规模化
示范；扩大氢能在交通、储能、电力、热力、钢铁、化工、通信、天然气管道混输等领域的推广应用。
产业格局
“一区”
打造张家口氢能全产业发展先导区。依托张家口国家可再生能源示范区建设优势，推动坝上地区氢能基地建设，打造燃料电池汽车及关键零部件技
术创新和生产集群，开展多种形式终端应用场景示范，搭建国内领先技术研发和标准创新平台，打造张家口氢能全产业发展先导区。
“一核”
以雄安新区为核心打造氢能产业研发创新高地。发挥雄安新区政策优势，积极承接北京高校和科研院所转移，吸纳和集聚京津及国内外创新资源，
打造以雄安新区为核心的氢能产业研发创新高地。
“两带”
构建氢能装备制造产业带，支持廊坊、保定、定州、石家庄、辛集、邢台、邯郸等地大力发展涵盖制氢、储氢、运氢、加氢、氢应用全产业链的氢
能装备制造产业，加快形成国内先进氢能装备制造产业带。构建沿海氢能应用示范带，支持承德、秦皇岛、唐山、沧州、衡水等地发挥资源与区位
优势，加快港口重型卡车、搬运叉车、码头牵引车等重型车辆氢能替代，培育沿海氢能应用示范带
构建“一区一核两带”氢能产业格局。到2025年，培育国内先进的企业10-15家，氢能产业链年产值达到500亿元。到2022年
，全省建成25座加氢站，燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到1000辆，重载汽车示范实现百辆级规模；氢气实现在
交通、储能、电力、热力、钢铁、化工、通信、天然气管道混输等领域试点示范。